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不过，值得注意的是，在主业一路亏损的过程中，福田汽车旗下商用车、乘用车在内的各型车辆的销量却在一路攀升。过去两年，福田汽车旗下各型车总销量分别为2803万辆和2887万辆。也就是说，从最近两年的情况来看，福田汽车似乎陷入一个怪圈：车卖得越多，扣非后主业亏损反而更加严重。

而对于上述对黄灵谋的指控，浙民投方则回应称，监事周冠鑫已在监事会会议上做过明确表述。周冠鑫表示，对黄灵谋任职资格的质疑没有任何法律基础，其简历不存在任何不实陈述。根据黄灵谋提供的资料，其于2018年5月被免除在国泰君安的一切职务，2018年8月正式终止其与国泰君安的劳动合同，这与简历表述并无冲突。其次，在证券业协会未办理离职备案与黄灵谋离职时间无关。根据上述《证券业从业人员资格管理办法》第十四条之规定，证券业协会的要求是解除劳动合同后才向协会报告和提交离职备案，并未要求离职以注册登记变更为前置条件。

“2019年的‘双十一’，或许将加速行业分化。”11月10日，广州某私募基金交运行业分析师张行（化名）对时代周报记者说。以价控量距离“双十一”还有三四个小时。圆通速递（600233.SH）快递员王贺（化名）在微信朋友圈发出了“双十一期间没有时效保证”的通告。

特斯拉是否会对国内造车新势力造成威胁？从价格区间来看，国产Model3的价格与蔚来的ES6相近，但高于小鹏和威马等车企，因此蔚来面临的压力较大。多位接受新京报记者采访的业内人士认为，目前定价32.8万元的Model3国产版仍有下降空间，这对造车新势力构成的压力将加大。

券商股上演涨停潮！两市成交已创近1年新高，历次券商暴动后大盘这样走来源： 证券时报网原创： 胡可券商板块逼近涨停了！今日，A股小幅低开，午后随着券商股爆发，三大股指全线上涨，上演逼空行情。截至收盘，上证指数收涨1.91%，站上2800点；深证成指收涨2.36%；创业板指收涨3.10%，均反包昨日上影线。两市合计成交6222亿元，创去年3月以来新高。券商板块上演涨停潮，共有32只个股涨停。

今天最不用担心的是那些现金流很好、融不融资无所谓的创业者。他们处在一个非常好的位置，可以不受这波大环境调整的影响。那些必须要融资的创业者又分成两类，一类是“戏精型创业者”，就是他们心里其实很清楚自己是几斤几两，市道好的时候借着风力把自己轰上天，当着投资人把乘风飞翔的气势演得淋漓尽致，而一旦意识到市况发生变化会当断则断立即调整，不纠结估值。这类的创始人也还好，心态调整到位总能融到钱。最怕的是另一类“堂吉诃德式创业者”，非要和风去战斗，那结局就会比较惨了。